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Solarantrieb für Kajaks

 

Mit der kostenlosen Energie der Sonne zum Nulltarif fahren. Die neue Freiheit zu paddeln oder fast geräuschlos elektrisch zu fahren.

Dazu ist Strom für Handy, GPS und Zeltbeleuchtung an Bord dabei.

Bild Sonne und Solar b Klepperheader

Prinzip eines Solarantriebes

 

Über einen Solargenerator, der aus einem oder mehren Solarmodulen bestehen kann, wird ein Akku geladen oder im Idealfall direkt ein effizienter Hightech Bootsmotor angetrieben. Ein Solarregler sorgt dafür, dass der Akku nicht überladen wird.

 

Klepper Faltboot - Solargeneratoren

 

Erfahrung aus vielen Solarkilometern auf Seen und dem Meer stecken in dieser innovativen Konstruktion entwickelt in Kooperation mit Ramsperger Solar. Um bei minimiertem Gewicht und wenig Platzbedarf möglichst viel Energie zu gewinnen, können beim nachführbaren Solargenerator die Solarmodule um eine Achse zur Sonne nachgeführt werden. Die Leistung wird damit gegenüber fest angebrachten Modulen um 10-15 % ; insbesondere abends und morgens,erhöht. Der Solargenerator ragt kaum über das Boot hinaus. Das erleichtert das Anlegen am Steg und sorgt für geringen Windeinfluss.

Hocheffizienter Bootsmotor KLEPPER “3-HE” mit Hybridruder

 

"3-HE" steht für "High efficient electric engine", entwickelt von MEB Motoren in Freudenstadt. Durch die für Kajaks optimierte Konstruktion von Motor und Schiffsschraube werden bei Paddelgeschwindigkeit, ca. 4km/h, nur 30% der Eingangsenergie im Vergleich zu anderen Motoren benötigt. Damit reicht ein kleiner leichterer Akku aus, um das Boot lang antreiben zu können. Ideal ist der Hightech Energie - Sparmotor in Verbindung mit dem Klepper - Solargenerator. Alle Komponenten sind wasserdicht ausgelegt.

B11_Boot 3HE

Mit dem weltweit einzigartigen Hybridruder ist jederzeit der Wechsel zwischen Motor- und Paddelbetrieb bei Fahrt ohne Aussteigen möglich. Und sollte es mal zu Grundberührung kommen, klappen Ruder und Motor automatisch nach hinten weg.
     
  3-HE in Fahrtstellungklein

3-HE in Paddelstellungklein